Խցանումները նվազեցնելու ուղղությամբ նախատեսվում է ներդնել երթևեկության կառավարման միասնական համակարգ
Նիկոլ Փաշինյանը Կառավարության այսօրվա նիստում անդրադարձել է երթևեկության խցանումների հարցին և հետաքրքրվել դրա ուղղությամբ իրականացվող աշխատանքներից:
«Արմենպրես»-ի փոխանցմամբ՝ փոխվարչապետ Տիգրան Խաչատրյանը հայտնել է, որ վարչապետի հանձնարարությամբ ձևավորված աշխատանքային խումբն արդեն երկու աշխատանքային հանդիպում է անցկացրել: Ըստ փոխվարչապետի՝ արձանագրվել են հիմնական անելիքները, որոնք կարող են առաջին փուլում էական նշանակություն ունենալ, որոշվել է երկարաժամկետ, միջնաժամկետ և կարճաժամկետ անելիքների պլանը: Քննարկումները բոլոր շահագրգիռ գերատեսչությունների հետ շարունակվում են:«Բոլոր մեծ քաղաքներում այս խնդիրը առկա է՝ կապված մարդկանց եկամուտների ավելացման, տրանսպորտային սեփական միջոցներ ունենալու հարցերի հետ:
Եվ շատ քաղաքներ հավասարակշռությունը գտնում են այնտեղ, երբ մի կողմից այդ մեքենաների ավելացումը հասնում է մի կետի, որ մարդիկ արդեն հասկանում են, որ դա ամենահարմար եղանակը չէ սեփական տրասնպորտային միջոցներով ժամերով մնալ խցանումների մեջ: Բայց, մյուս կողմից, նաև փոխկապակցված հարցեր կան. դա առաջին հերթին Երևան քաղաքում հանրային տրանսպորտի ծառայությունների որակի բարձրացումն է: Այս բոլորը պետք է միաժամանակ տեղի ունենան, որ կարողանանք միջնաժամկետում կայուն արդյունք արձանագրել»,- նշել է փոխվարչապետը:
Նիկոլ Փաշինյանն ընդգծել է, որ պետք է ունենալ ինստիտուցիոնալ մեխանիզմներ, այդ թվում՝ արհեստական բանականության ներառմամբ:Տիգրան Խաչատրյանը նշել է, որ Կենտրոնը գտնվում է զարգացման կարևոր փուլում, նախատեսվում է ներդնել կառավարման միասնական համակարգ, այդ թվում՝ ժամանակակից ծրագրային ապահովման միջոցներով, որոնք պետք է ինքնակարգավորման տրամաբանությամբ, այսինքն՝ փոփոխական գործոնների ուժով վերադասավորեն երթևեկությունը։Արձագանքելով՝ Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը նշել է, որ մարդատար մեքենաների քանակը մեծ տեմպերով է ավելանում, իսկ լուծումները մի քանիսն են:
Ըստ Տիգրան Ավինյանի՝ հարցը շարունակական լուծումների կարիք է ունենալու:«Առաջինը՝ երթևեկության կառավարումն է արհեստական բանականությամբ լուսացույցերի ներդրմամբ, որը կտևի մոտ 1,5 տարի:
Երկրորդը՝ 250 հատ 18 մետրանոց ավտոբուսների գնումն է, որը հանրային տրանսպորտի ոլորտում մեր վերջին կետն է, որը պետք է իրականացնենք, որով հանրային տրանսպորտի ոլորտում, նվազագույնը վերգետնյա հանրային տրանսպորտի ոլորտում մեր ռազմավարությունը, կարելի է ասել, ամփոփվում է դրանով»,-ասել է Երևանի քաղաքապետը՝ հավելելով, որ երրորդը «Աջափնյակ» մետրոյի կառուցումն է. այն 22 տոկոսով կավելացնի մետրոյից օգտվողների թիվը:
Բայց ես չէի նկատել. Սամվել Կարապետյանի ոտքի սարքը անջատվել է․ ի՞նչ է կատարվել տնային կալանքի ժամանակ...
Իմ անձնական կարծիքն է՝ մանդատները պետք չէ վերցնել. Արփինե Հովհաննիսյան (տեսանյութ)
Մանդատ վերցնելը ոչ թե կլինի ռացիոնալ որոշում, այլ ստորություն՝ ընդդիմությանը հավատացած ժողովրդի հանդ...
Նույն մահացու ինքնավստահությունը․․․
Երբ օդանավակայանում Ծառուկյանին ասել են, որ ինչ-որ բան պետք է ճշտեն՝ Ծառուկյանը պատասխանել է, որ որև...
Ի՞նչ է սպասվում Հայաստանին մինչև տարեվերջ. Նաիրի Հոխիկյան
Նախկին քպական Հովիկ Աղազարյանը զբաղված է, մեղմ ասած, անպարկեշտ բամբասանքով. Տոնոյան
Ես պայքարի ցանկացած սցենարի պատրաստ եմ. Մամիկոն Ասլանյան (տեսանյութ)
ՀՀ–ն և Ադրբեջանը դեռ չեն ավարտել Ներքին Ոսկեպար գյուղի մոտ սահմանային ցանկապատի կառուցումը (լուսանկա...
Վանդալիզմ Գյումրիում․ անհայտ անձինք «Մայր Հայաստան» հուշահամալիրի ոսկեգույն տառերը պոկել, նետել են ա...
